- Профессиональная
- Научно-популярная
- Художественная
- Публицистика
- Детская
- Искусство
- Хобби, семья, дом
- Спорт
- Путеводители
- Блокноты, тетради, открытки
Сравнительная оценка экологической и экономической эффективности транспортных машин в условиях глубоких карьеров: Горный информационно-аналитический бюллетень (научно-технический журнал). — № 10 (специальный выпуск 33)
В наличии
Местонахождение: Москва | Состояние экземпляра: новый |
Бумажная
версия
версия
Автор: Шешко О.Е.
ISBN: 0236-1493
Год издания: 2019
Количество страниц: 16
Издательство: М,: Горная Книга
Цена: 225 руб.
Положить в корзину
Ожидает определения тематики
Код товара: 659229
Способы доставки в город Москва * комплектация (срок до отгрузки) не более 2 рабочих дней | Возможность оплаты при получении заказа |
Самовывоз из Москвы (собственные пункты самовывоза) | Нет, только предоплата |
Самовывоз из города Москва (пункты самовывоза партнёра CDEK) | Есть, наличными и банковской картой |
Курьерская доставка CDEK из города Москва | Есть, наличными и банковской картой |
Доставка Почтой России из города Москва | Есть, наличными |
Экспресс-доставка EMS из города Москва | Нет, только предоплата |
Аннотация: Приведена сравнительная оценка экологической и экономической эффективности транспортных машин в условиях глубоких карьеров.
Рассмотрены все основные виды карьерных транспортных машин, применяющиеся в глубоких карьерах, в том числе наиболее распространенные, автосамосвалы, являющиеся основными загрязнителями рабочей зоны карьера. Вместе с тем, отмечена их высокая адаптивность не только параметрическая, связанная с регулированием их параметров без изменения транспортной структуры, но так же структурная и структурно-параметрическая. Показаны основные направления совершенствования автосамосвалов в направлении снижения от их работы нагрузки на окружающую среду.
В современных условиях роста стоимости топливно-энергетических ресурсов актуальность приобретает также оценка энергетической эффективности машин. Особое значение энергетическая эффективность имеет для горной промышленности, так как она характеризуется более значительной удельной энергоемкостью по сравнению с другими отраслями. Поэтому рассмотрены и показаны перспективы автосамосвалов с комбинированным питанием, как дизельным топливом, так и электрической энергией.
Рассмотрена так же основная схема формирования транспортных систем глубоких карьеров — это одновременное применение нескольких видов транспорта, их комбинаций и переход от одних схем транспортирования к другим, несмотря на сложность многотранспортных систем, что сопряжено всегда с негативными последствиями. Так, снижается производительность транспортной системы карьера из-за колебаний производительности смежных участков, возникают трудности ввиду необходимости одновременно поддерживать несколько различных инфраструктур, консервации больших объемов горной массы в целиках для размещения перегрузочных пунктов и т.п.
Показаны преимущества комбинированного автомобильно-конвейерного транс- порта, введение которого в транспортную систему позволяет снизить нагрузку на природную среду , уменьшить затраты и повысить производительность труда.