Ваш любимый книжный интернет-магазин
Перейти на
GlavKniga.KZ
Ваш город: Москва
Ваше местоположение – Москва
 Да 
От вашего выбора зависит время и стоимость доставки
Корзина: пуста
Авторизация 
  Логин
  
  Пароль
  
Регистрация  Забыли пароль?

Поиск по каталогу 
(строгое соответствие)
ISBN
Фраза в названии или аннотации
Автор
Язык книги
Год издания
с по
Электронный носитель
Тип издания
Вид издания
Отрасли экономики
Отрасли знаний
Сферы деятельности
Надотраслевые технологии
Разделы каталога
худ. литературы
Читайте отзывы покупателей и оценивайте качество магазина на Яндекс.Маркете

Конструктивные особенности систем подачи топлива современных дизелей

В наличии
Местонахождение: ВологдаСостояние экземпляра: новый
Бумажная
версия
Автор: Макушев Ю. П., Жигадло А. П., Волкова Л. Ю.
ISBN: 978-5-9729-1238-4
Год издания: 2023
Формат книги: 62×94/16 (147×210 мм)
Количество страниц: 200
Издательство: Вологда: Инфра-Инженерия
Цена: 1377 руб.
Положить в корзину
Позиции в рубрикаторе
Отрасли экономики:
Код товара: 763983
Способы доставки в город Москва *
комплектация (срок до отгрузки) не более 1 рабочих дней
Возможность
оплаты при
получении заказа
Самовывоз из города Москва (пункты самовывоза партнёра CDEK)Есть, наличными и банковской картой
Курьерская доставка CDEK из города ВологдаЕсть, наличными и банковской картой
Доставка Почтой России из города ВологдаНет, только предоплата
Экспресс-доставка EMS из города ВологдаНет, только предоплата
      Аннотация: Рассмотрены особенности конструкции, принципа действия, расчета, технического обслуживания, диагностирования систем подачи топлива современных дизелей. Приведены способы расчёта насоса высокого давления, форсунок автомобильных, тепловозных и судовых дизелей. Рассмотрена методика определения технического состояния форсунок дизелей по изменению утечек топлива, давления и перемещения иглы распылителя. Предложены насосы-форсунки и регуляторы частоты вращения с механическим и электронным управлением. Изложен расчёт форсунок с электромагнитным и пьезоэлектрическим управлением, дана методика диагностирования, восстановления, регулирования и кодировки. Рассмотрен расчет мелкости распыливания топлива. Показана необходимость согласования дальнобойности топливного факела с периодом задержки самовоспламенения. Приведена оценка погрешности при определении удельного расхода топлива двигателем внутреннего сгорания. Для студентов всех форм обучения по направлению подготовки «Энергетическое машиностроение», по дисциплинам «Системы двигателей», «Системы энергетических машин», «Инновационные методы повышения эффективности энергетических установок», «Техническая диагностика и эксплуатация энергетических машин», «Конструирование двигателей», «Электронные системы управления энергетических установок».